Dieses Verbindungsmodul von Aeschach zu unserem Abstellbahnhof haben wir mit zwei Funktionen bestückt:

Zum einem befindet sich bei der Einfahrt in den Abstellbahnhof ein „Kehrschleifenmodul“ – ein langer Gleisabschnitt wird bei der Einfahrt bei Bedarf umgepolt, um einen Kurzschluss bei der folgenden Kehrschleife zu vermeiden.

Zum anderen ist ein Wartungsgleis mit einer Reinigungsanlage für die Achsen der Loks und Wagen vorhanden.

Technische Daten:

Reinigungsmodul – Länge x Breite: 140 x 50 cm

zweigleisige Verbindung von Aeschach zum Abstellbahnhof:

– Kehrschleifen-Schaltung bei der Einfahrt
– Möglichkeit zur automatischen Reinigung der Räder auf einer Radreinigungsanlage in einem Nebengleis bei der Ausfahrt

Der Bahnhof Enzisweiler ist der erste Kreuzungsbahnhof aus Richtung Lindau.
Die Bahnlinie trennt die Ortsteile Bodolz und Lindau Bad-Schachen.

Den Bahnhof haben wir mit damaligen Ladegleis aufgebaut, wo ein örtlicher Schrott- und Kohlehändler angebunden wird. Inzwischen ist auch dieses Gleis leider zurückgebaut worden.

Hinter dem Bahnhof befindet sich eine große Baustelle, es entsteht ein bekannter Supermarkt für die Bürger von Enzisweiler und Bodolz.

Der Bahnhof Enzisweiler ist in 2 Einzelmodule unterteilt:

Modul Enzisweiler 1 – Länge x Breite: 250 x 50 cm
Einfahrt aus Richtung Wiesental

Modul Enzisweiler 2 – Länge x Breite: 140 x 50 cm
Ausfahrt in Richtung Greising

Gleisanlage:
Zweigleisiger, örtlich Besetzer Bahnhof mit 2 Bahnsteigen, Ladegleis, Formsignalen sowie einem ortsbedienten Bahnübergang

Längst verschwunden ist der ehemalige Schrottplatz mit Ladegleis

Überblick über die Gleisanlagen Richtung Wasserburg

Einfahrt aus Aeschach mit einem Messzug

Blick auf den Bahnhof und die Baustelle des Einkaufszentrums

Überblick über beide Module

Einfahrsignal aus Richtung Wasserburg

Bedienung des Schrotthändlers

Bunte Wohnhäuser am Ortseingang

Am Bahnübergang

Blick auf das Empfangsgebäude

Das Modul „Malerwinkel“ zeigt die Verbindung von Wasserburg nach Nonnenorn und liegt direkt am Bodensee.

Das Hauptaugenmerk auf diesem Modul ist das große Anwesen der Villa „Malerwinkel“ sowie die öffentliche Badebucht mit Rad- und Wanderweg.

Streckenmodul Malerwinkel – Länge x Breite: 140 x 50 cm

Gleisanlage:
Eingleisige Verbindungsstrecke von Wasserburg nach Nonnenhorn mit einem Bahnübergang und einem Überweg

Einfamilienhäuschen mit Seesicht

Seeblick

Bodenseeufer

Signalmechaniker bei der Arbeit am Vorsignal

Wohnhaus mit Seezugang

Am Ufer des Bodensees

Bahnbetrieblicher Dreh- und Angelpunkt ist die Abzweigstelle Lindau – Aeschach. Dort treffen die Strecken Richtung Allgäu, Friedrichshafen sowie Lindau-Reutin und Lindau Hbf zusammen. Zum Abzweig gehört auch ein Haltepunkt, der von Zügen aus und in Richtung Friedrichshafen bedient wird.

Die Abzweigstelle ist in zwei Module aufgeteilt. Beide Module sind bis auf die Übergangsbereiche Richtung Lindau Insel, Lindau Reutin sowie Richtung Allgäu fertiggestellt.

Technische Daten:

Die Abzweigstelle Lindau-Aeschach ist in 2 Einzelmodule unterteilt:

Modul Aeschach 1 – Länge x Breite: 140 x 75 cm
zweigleisige Einfahrt vom Inselbahnhof Lindau und
eingleisig aus Richtung Lindau-Reutin

Modul Aeschach 2 – Länge x Breite: 140 x 75 cm
zweigleisige Ausfahrt in Richtung Wiesental zur KBS 970 und
eingleisig in Richtung Wiesental zur KBS 731

Gleisanlage:
Zweigleisige, örtlich besetze Abzweigstelle mit einem ehem. Haltepunkt in beiden Richtungen an der Allgäubahn und einem Haltepunkt an der eingleisigen Bodenseegürtelbahn.
Ladegleis zum Kohlehändler „Moser“, Formsignalen sowie einem ortsbedienten Bahnübergang.

Modul im Bau

Blick auf den Haltepunkt an der Bodenseegürtelbahn

Straße Richtung Bad Schachen

Blick auf die Gleisanlagen mit Vorbild in den 80er-Jahren

Nahverkehr in Richtung Insel mit der Baureihe 218 und n-Wagen

Unterführung Aeschach

Zugbegegnung im Nahverkehr

Malerischer Luftkurort und Weindorf direkt am Bodensee.

Idealer Ausgangspunkt für interessante Ausflugsziele in die Region. Oberhalb des Ortes verläuft die L16 (ehem. B 31). Die Ortsmitte von Nonnenhorn wird durch die Bahnlinie geteilt. Zwischen Nonnenhorn und Kressbronn verläuft auch die Landesgrenze Bayern zu Baden Württemberg.

Der Bahnhof Nonnenhorn ist in 2 Einzelmodule unterteilt:

Modul Nonnenhorn 1 – Länge x Breite: 140 x 50 cm
(Ausfahrt Richtung Wasserburg)

Modul Nonnenhorn 2 – Länge x Breite: 140 x 50 cm
(Bahnhofsbereich mit Bahnsteig Ausfahrt Richtung Kressbronn)

Gleisanlage:
Zweigleisiger, örtlich Besetzer Bahnhof mit 2 Bahnsteigen, Ladegleis, Formsignalen sowie drei ortsbediente Bahnübergänge