Weißensberg

Die Gemeinde Weißensberg mit ca. 2600 Einwohner gehört zum Landkreis Lindau.

Ihr schließen sich unter anderem die Ortsteile Schwatzen, Rothkreuz, Rehlings, Eggenwatt sowie 7 weitere kleine Gemeinden an, die teilweise direkt an der Allgäubahn liegen. Die Anbindung der Bahn erfolgt bis in die 80er Jahre über den Haltepunkt Rehlings.

Technische Daten:

„Schrägmodul“ – Länge x Breite: 123 x 70 cm

Gleisanlage:
zweigleisiger Streckenabschnitt der die Module Schlachters und Rehlings miteinander verbindet.

Das Modul befindet sich im Bau.

Mollenberg

Mollenberg ist ein Ortsteil der 1800 Einwohner-Gemeinde Hergensweiler.

Technische Daten:

 „Schrägmodul“ – Länge x Breite: 140 x 50 cm

Gleisanlage:
zweigleisiger Streckenabschnitt der die Module Schlachters und Hämmerlebrücke verbindet.

Die spätere Planung sieht einmal vor, hier den Streckenabschnitt Hergensweiler Richtung Hergatz weiter zu bauen.

 

Bahnhof Lindau

Neben der Modellbahn interessieren wir uns auch für das Leben und die Geschichte der großen Bahn und damit für den Bahnhof Lindau. Hier sind ein paar Bilder rund um den Bahnhof Lindau.

Haltepunkt Rehlings

Den ehemaligen Haltepunkt Rehlings findet man ebenfalls an der sogenannten „Ludwig-Süd-Nord-Bahn“ zwischen den Bahnhöfen Oberreitnau und Schlachters.
Rehlings ist ein Ortsteil der Gemeinde Weißensberg, der Haltepunkt liegt in der Kurve zwischen beiden Ortsteilen.

Die Auflassung des Haltepunktes erfolgte Anfang der 80er Jahre.

Beide Bahnsteigkanten sind noch vollständig vorhanden jedoch in desolatem Zustand. Der Bahnsteig in Fahrtrichtung Kempten könnte jedoch jederzeit problemlos zum Einsteigen genutzt werden.

Technische Daten

Länge x Breite: 140 x 70 cm

Gleisanlage:
zweigleisiger Streckenabschnitt mit Darstellung des Haltepunktes, der die Module Höhenreute und Weißensberg verbindet.

Das Modul befindet sich im Bau.

Enzisweiler

Der Bahnhof Enzisweiler ist der erste Kreuzungsbahnhof aus Richtung Lindau.
Die Bahnlinie trennt die Ortsteile Bodolz und Lindau Bad-Schachen.

Den Bahnhof haben wir mit damaligen Ladegleis aufgebaut, wo ein örtlicher Schrott- und Kohlehändler angebunden wird. Inzwischen ist auch dieses Gleis leider zurückgebaut worden.

Hinter dem Bahnhof befindet sich eine große Baustelle, es entsteht ein bekannter Supermarkt für die Bürger von Enzisweiler und Bodolz.

Überblick über die beiden Module
Überblick über die beiden Module

Technische Daten:

Der Bahnhof Enzisweiler ist in 2 Einzelmodule unterteilt:

Modul Enzisweiler 1 – Länge x Breite: 250 x 50 cm
Einfahrt aus Richtung Wiesental

Modul Enzisweiler 2 – Länge x Breite: 140 x 50 cm
Ausfahrt in Richtung Greising

Gleisanlage:
Zweigleisiger, örtlich Besetzer Bahnhof mit 2 Bahnsteigen, Ladegleis, Formsignalen sowie einem ortsbedienten Bahnübergang

Malerwinkel

Das Modul „Malerwinkel“ zeigt die Verbindung von Wasserburg nach Nonnenorn und liegt direkt am Bodensee.

Das Hauptaugenmerk auf diesem Modul ist das große Anwesen der Villa „Malerwinkel“ sowie die öffentliche Badebucht mit Rad- und Wanderweg.

Übersicht über den Malerwinkel
Übersicht über den Malerwinkel

Technische Daten:

Streckenmodul Malerwinkel – Länge x Breite: 140 x 50 cm

Gleisanlage:
Eingleisige Verbindungsstrecke von Wasserburg nach Nonnenhorn mit einem Bahnübergang und einem Überweg

Abzweigstelle Aeschach

Bahnbetrieblicher Dreh- und Angelpunkt ist die Abzweigstelle Lindau – Aeschach. Dort treffen die Strecken Richtung Allgäu, Friedrichshafen sowie Lindau-Reutin und Lindau Hbf zusammen. Zum Abzweig gehört auch ein Haltepunkt, der von Zügen aus und in Richtung Friedrichshafen bedient wird.

Die Abzweigstelle ist in zwei Module aufgeteilt. Beide Module sind bis auf die Übergangsbereiche Richtung Lindau Insel, Lindau Reutin sowie Richtung Allgäu fertiggestellt.

Blick auf den Haltepunkt an der Bodenseegürtelbahn

Technische Daten:

Die Abzweigstelle Lindau-Aeschach ist in 2 Einzelmodule unterteilt:

Modul Aeschach 1 – Länge x Breite: 140 x 75 cm
zweigleisige Einfahrt vom Inselbahnhof Lindau und
eingleisig aus Richtung Lindau-Reutin

Modul Aeschach 2 – Länge x Breite: 140 x 75 cm
zweigleisige Ausfahrt in Richtung Wiesental zur KBS 970 und
eingleisig in Richtung Wiesental zur KBS 731

Gleisanlage:
Zweigleisige, örtlich besetze Abzweigstelle mit einem ehem. Haltepunkt in beiden Richtungen an der Allgäubahn und einem Haltepunkt an der eingleisigen Bodenseegürtelbahn.
Ladegleis zum Kohlehändler „Moser“, Formsignalen sowie einem ortsbedienten Bahnübergang.

Nonnenhorn

Malerischer Luftkurort und Weindorf direkt am Bodensee.

Idealer Ausgangspunkt für interessante Ausflugsziele in die Region. Oberhalb des Ortes verläuft die L16 (ehem. B 31). Die Ortsmitte von Nonnenhorn wird durch die Bahnlinie geteilt. Zwischen Nonnenhorn und Kressbronn verläuft auch die Landesgrenze Bayern zu Baden Württemberg.

Überblick über die beiden Module
Überblick über die beiden Module

Technische Daten:

Der Bahnhof Nonnenhorn ist in 2 Einzelmodule unterteilt:

Modul Nonnenhorn 1 – Länge x Breite: 140 x 50 cm
(Ausfahrt Richtung Wasserburg)

Modul Nonnenhorn 2 – Länge x Breite: 140 x 50 cm
(Bahnhofsbereich mit Bahnsteig Ausfahrt Richtung Kressbronn)

Gleisanlage:
Zweigleisiger, örtlich Besetzer Bahnhof mit 2 Bahnsteigen, Ladegleis, Formsignalen sowie drei ortsbediente Bahnübergänge